●预见性驾驶
小白应有意识地少用刹车，掌握用油门调节速度和跟车距离，由于不适合地滥用刹车反而会导致事故。
▲解决方法：能做到在瞬间采集到的各种路面信息中，飞速正确看出下一时刻的交通情况变化趋势，这需要经验的积累，更需要驾驶者用心琢磨。其实，把车开得飞快不是技术熟练的标志，最难的是把车开得平顺，行云流水才是普通道路驾驶的最高境界，而这依靠于好的预见性和对自己、对乘员高度的责任感。
●不敢并线
小白过于胆小，想并线不敢并；或者过于胆大，临到路口或出口了才依依不舍地离开快行线。
▲解决方法：先察看内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转脸扫一眼车近旁，第三确认反光镜死角里没未曾发现的汽车；然后坚决地并进车道，维持行车速度不要减少，甚至有时需要加一脚油，只有行车速度和其他汽车相当或略高的时候，才不会干扰其他人，和车流速度维持接近才是最安全的。
●抱着方向盘开车
抱着方向盘开车是小白最容易见到的问题。方向盘不是枕头，抱着未必舒服，而且坐姿过于靠前，在察看后视镜时抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后；同时，过于靠前的坐姿会使身体紧张，动作僵硬，容易疲劳；发生正面撞击事故时，靠前的坐姿使驾驶员受伤的可能性增大。
▲解决方法：调整座椅前后地方，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背；双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端；换5挡时身体不会离开椅背。
●停车找不到感觉
虽然都学过揉库、过单边桥和井盖，可一旦换了车型，小白总是找不到感觉，既不了解车子的长和宽，更不了解每一个轮子的地方。于是，汽车轮胎侧壁轧马路牙子、离停止线5米就停车、前后左右不可以兼顾、给我们的新车添个“酒窝”的状况常常出现。
▲解决方法：可以在有绿篱的空地训练、领会保险杠刚刚接触枝叶时停车（特别是倒车）的感觉，或者在地上平放一块砖头，训练分别用四个轮子去轧这块砖头，感觉四个轮子的地方。另外，小白总是发怵在拥挤的停车点中停车，其实对于需要转向90°进入的狭窄车位，倒车入位远比正着进容易，让负责转向的前轮最后进胡同，就不至于陷入进退两难的窘境。
●过分专注=紧张
小白的问题不是看不清前方，而是过分专注致使视线狭窄而忽略了周围。过于专注册会计师导致视角缩小，大家专心于某件事而对周围事物视若无睹就是这个道理。
▲解决方法：小白要有意识提醒自己放松身体，让背部靠在座椅上，常常看后视镜和左右反光镜，对周围汽车的运动有个定义。找个同伴坐在副座帮忙察看也是个方法，假如他的提醒你都同时能注意到的时候，说明你的察看已经比较全方位了。这个同伴并非所有些人都适合，本身不会开车的不可以。做陪练的最好是个经验丰富、了解鼓励的热心的朋友，既能提前告知你在同样状况下可能出现的不同问题，也可以在小白看不出险情时提醒隐患的存在，还能在行驶顺畅时与你推荐一下行车的经验，如此的人才是能告诉你真本事的教练。